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引言
我國(guó)多年來(lái)一直是全球汽車(chē)保有量最多的國(guó)家，這么多汽車(chē)保有量，意味著駕駛環(huán)境要有更加嚴(yán)格的管理，同時(shí)也要改善。
為保障道路安全，當(dāng)局每隔一年就針對(duì)實(shí)際情況展開(kāi)討論和改革。
而今年在我國(guó)最為普遍的C1駕照將會(huì)迎來(lái)更大的變化，其中大家最為關(guān)心的行為便是“二廢一增”。
我國(guó)持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照的種類(lèi)很多 有一點(diǎn)是必須提的，由于近幾年我國(guó)大力發(fā)展道路建設(shè) 這一現(xiàn)象的發(fā)生 在此前頒布的相關(guān)法規(guī)中 60歲以上時(shí) 但是，它并不等于完全放開(kāi)，駕駛員年齡在70周歲以上時(shí) 駕駛員年齡在70周歲以上時(shí) 在行車(chē)中 此外 6年期滿(mǎn)時(shí)，駕駛證將變更為10年期。這意味著，如果你是一名駕齡超過(guò)十年的司機(jī)，你的駕駛證將被注銷(xiāo)。如10年后無(wú)重大違規(guī)事件發(fā)生，那就在此時(shí)換證吧，其駕駛證的使用期限將成為一生。 下面還有一點(diǎn)值得注意，駕駛證期滿(mǎn)的，但因車(chē)主較忙，駕照過(guò)期不換的。這時(shí)車(chē)主就會(huì)發(fā)現(xiàn)他的車(chē)被人偷走了，而這個(gè)時(shí)候他的車(chē)開(kāi)出去就是違法的。在此背景之下，車(chē)主不得開(kāi)車(chē)在路上。所以在這個(gè)時(shí)候你可以選擇在高速公路上繼續(xù)駕車(chē)，或者到市區(qū)內(nèi)停車(chē)等待。由于此時(shí)起步上路是無(wú)證駕駛。如果你在路上遇到交警 如有較嚴(yán)重情節(jié)發(fā)生 駕駛證照即將到期，應(yīng)事先在有關(guān)部門(mén)規(guī)定位置進(jìn)行替換，為了不給自己帶來(lái)無(wú)謂的煩惱。在換駕照前還需要辦理?yè)Q證手續(xù)，這是為方便駕駛員安全駕駛而設(shè)置的一個(gè)程序，也是為了避免因不熟悉相關(guān)規(guī)定導(dǎo)致不能順利地領(lǐng)取駕駛證。還有一點(diǎn)要說(shuō)的是檢查制度，該系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)主車(chē)輛有無(wú)嚴(yán)重交通事故進(jìn)行核對(duì)？在辦理?yè)Q證手續(xù)時(shí)，需要將機(jī)動(dòng)車(chē)牌證號(hào)碼和車(chē)牌號(hào)信息錄入數(shù)據(jù)庫(kù)，然后通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)查詢(xún)相關(guān)資料并出具證明材料。如有重大事故，要嚴(yán)格審驗(yàn)車(chē)主。在審驗(yàn)過(guò)程中必須出示有效證明書(shū)和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員證書(shū)。因事故被吊銷(xiāo)駕照的車(chē)主是沒(méi)有資格再進(jìn)行審驗(yàn)的。 檢查的原因，是為審查，現(xiàn)在車(chē)主和自己的車(chē)是否達(dá)到了有關(guān)上路的要求，預(yù)防重大事故，為車(chē)主自身和行人提供了安全保障。 也為進(jìn)一步保障道路行駛安全，國(guó)內(nèi)相關(guān)部門(mén)已就駕駛證考試資格問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查和探討。目前來(lái)看我國(guó)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方式進(jìn)行改革的力度越來(lái)越大，而且相關(guān)規(guī)定也正在逐步完善當(dāng)中。據(jù)預(yù)測(cè)，今后機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考試將比以往更加困難。因此我們必須盡快地制定出符合時(shí)代要求的新規(guī)則和新標(biāo)準(zhǔn) 開(kāi)車(chē)上路時(shí)，事故發(fā)生常常有某種可能性。如果駕駛員能夠根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的行車(chē)路線(xiàn)。次數(shù)越多的事故可能性越大。尤其是在一些特殊路段上，由于車(chē)輛速度比較快，容易造成交通事故。因此，為最大限度的減少道路行駛過(guò)程中安全事故的發(fā)生。 總結(jié) 綜上所述，我們首先應(yīng)該關(guān)注的是車(chē)輛駕駛者的駕駛態(tài)度一定要標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)，駕駛技能還需繼續(xù)訓(xùn)練。在這一前提下才可以保證車(chē)輛行駛的安全性以及可靠性。希望我們國(guó)家駕駛環(huán)境可以持續(xù)改善，為大家提供了良好的安全駕駛環(huán)境。，以C1駕照最為普遍。持有C駕照即可，車(chē)主便能開(kāi)一輛家用小汽車(chē)了。多數(shù)人考取駕照的目的就是開(kāi)家用小汽車(chē)，因此，考個(gè)C1駕照就足夠了。
，因此，目前全國(guó)各地公路都已四通八達(dá)，可就是路越走越寬，還變得更廣了，車(chē)太多了，因此路上時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生剮蹭事故，或路上發(fā)生塞車(chē)。
，還需要一般車(chē)主有熟練的駕駛經(jīng)驗(yàn)，才能駕車(chē)上路。在這個(gè)時(shí)候就需要我們對(duì)老年駕車(chē)出行提出一些建議和意見(jiàn)來(lái)保障老年人安全行車(chē)，避免交通事故發(fā)生。今年的改革首先第1點(diǎn)要提及的就是，現(xiàn)在老年人開(kāi)小汽車(chē)都有毛病。
，對(duì)于小汽車(chē)駕駛員年齡有一定要求 ，即必須為18歲~60歲之間的市民 。
，無(wú)法考取駕駛證 ，這一制度在國(guó)內(nèi)亦實(shí)施已久 。由于歷史原因和社會(huì)發(fā)展等因素影響，現(xiàn)在很多年輕人都沒(méi)有開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn) ，導(dǎo)致他們無(wú)法通過(guò)考試來(lái)取得駕駛資格。而且伴隨著人民生活水平的不斷提升，平均壽命亦有大幅度提高，因此對(duì)于申請(qǐng)駕照的年齡限制也開(kāi)始有所放松。目前，全國(guó)各地都有相關(guān)部門(mén)發(fā)布關(guān)于老年人參加駕駛培訓(xùn)和考試的政策文件，其中對(duì)于老年學(xué)員的條件要求較為嚴(yán)格，必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)才能獲得相應(yīng)證書(shū)。前些年已頒布了條款，將申請(qǐng)駕駛證年齡限制提高后,70歲及以上老年人還可申報(bào)、考取駕駛證。
，均規(guī)定每年須體檢1次，并將本次體檢所得資料報(bào)送相關(guān)部門(mén)審查。
，身體各個(gè)方面的功能都會(huì)相應(yīng)地衰退，因此，他們開(kāi)車(chē)在路上有更大的危險(xiǎn)。如果不及時(shí)采取預(yù)防措施，很可能會(huì)導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。有很多70周歲以上的老年人，身體總是會(huì)伴有很多疾病 ，比如 ，腦部 、心臟部位很容易發(fā)生病變 。
，老人一突然生病 ，會(huì)對(duì)別人或車(chē)內(nèi)乘客造成很大風(fēng)險(xiǎn)，因此 ，每年都會(huì)對(duì)這幾位老人做體檢，還很需要 。
，本年度新政策所涉問(wèn)題 ，是存在有關(guān)駕駛證換領(lǐng)的問(wèn)題 。因?yàn)槲覀儑?guó)家是在去年才開(kāi)始推行機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證換發(fā)規(guī)定 ，所以說(shuō)之前的駕駛員證都是由原來(lái)的駕駛證換發(fā)過(guò)來(lái)的 。目前，駕駛證在我國(guó)已實(shí)行終身三次換領(lǐng) ，也許，不懂這句話(huà)的人不在少數(shù) 。在我們國(guó)家 ，駕駛證是每年都要換一次的，所以說(shuō)每次換證后都需要進(jìn)行培訓(xùn)和考試才能領(lǐng)取下一年的駕駛證。說(shuō)穿了，車(chē)主第一次領(lǐng)取駕駛證照后，以6年為周期。
，你應(yīng)該怎么辦呢？只要是交警抓到 ，都要罰2000元上下 。
，駕駛?cè)丝商?5天拘留 。在我國(guó)現(xiàn)行法律中并沒(méi)有明確規(guī)定“嚴(yán)重交通違法行為”這個(gè)概念，但這不意味著駕駛員有必要受到處罰 。因此，對(duì)此相關(guān)條款必須引起重視。
，從而保證我國(guó)道路交通事業(yè)健康有序發(fā)展。此外，很多相關(guān)工程已在全國(guó)很多城市進(jìn)行試點(diǎn)，其中就有窄路掉頭，停車(chē)取卡等等
。
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