在陜西省的工業(yè)版圖上，寶雞市正以新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為筆，繪就一幅轉(zhuǎn)型升級的壯麗畫卷。近日，記者深入寶雞市多家新能源汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)，探訪這座城市的“綠色動力”之源。

走進(jìn)陜汽商用車的生產(chǎn)車間，機(jī)械轟鳴聲中，工人們正忙碌于裝配線上，一輛輛汽車逐漸成形。而在寶雞高新區(qū)附近的高速公路上，吉利新能源汽車的大型運輸車往來穿梭，成為一道亮麗的風(fēng)景線。這些熱銷的新能源車型，正是“寶雞制造”的新名片。

數(shù)據(jù)顯示，2024年寶雞吉利汽車整車產(chǎn)量突破20萬輛大關(guān)，平均每個工作日下線800臺新車，其中新能源汽車占比高達(dá)35%，產(chǎn)量增速再創(chuàng)新高。這一成績的取得，離不開寶雞吉利汽車對市場需求的精準(zhǔn)把握和產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升。

“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力?！睂氹u吉利汽車總經(jīng)理周秀龍表示，企業(yè)通過引進(jìn)國際先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備和一流人才，加大對新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā)投入，不斷推出符合市場需求的高品質(zhì)汽車。這一戰(zhàn)略定位，讓寶雞吉利汽車在激烈的市場競爭中脫穎而出。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，不僅為寶雞市帶來了新的經(jīng)濟(jì)增長點，也推動了汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向新能源車的全面轉(zhuǎn)型。寶雞市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心主任紀(jì)建平介紹，寶雞市搶抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，推動產(chǎn)業(yè)從整車到配套全面升級，在“新能源+智能汽車”領(lǐng)域打造新的競爭優(yōu)勢。

在寶雞吉利發(fā)動機(jī)有限公司，記者看到，通過技術(shù)改造，該公司實現(xiàn)了吉利BHE15-MP（燃油機(jī)）和BHE15-LP（新能源混動）發(fā)動機(jī)的并線生產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到36萬臺新能源混合動力四缸發(fā)動機(jī)。這不僅大幅提升了本地配套水平，也降低了消費者用車成本。

除了吉利汽車，比亞迪這一國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)也選擇落戶寶雞。在扶風(fēng)新興產(chǎn)業(yè)園的比亞迪汽車線束生產(chǎn)線項目車間內(nèi)，工人們正有條不紊地在流水線上作業(yè)。該項目25條生產(chǎn)線已全面投產(chǎn)，2024年實現(xiàn)產(chǎn)值10億元，帶動就業(yè)5000余人。

如今，寶雞市已吸引超過300戶汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)入駐，形成了以重中輕型載貨車、中高檔乘用車、新能源商用車為主導(dǎo)，發(fā)動機(jī)、變速器、車橋等零部件并重的產(chǎn)業(yè)體系。這一完善的汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈，不僅提升了寶雞市汽車產(chǎn)業(yè)的整體競爭力，也為新能源汽車的快速發(fā)展提供了有力支撐。返回搜狐，查看更多