近日,西安地鐵十號線試車追尾事件
,造成一死兩傷,查出原因是工作人員操作不當(dāng)造成的事故,不是用電腦操作的嗎難道不是無人駕駛
車頭都撞得慘不忍睹呀,操作人員的駛操作不當(dāng)才造成這種事情的呀
網(wǎng)友說
有網(wǎng)友說
有很多網(wǎng)友不服呀
,意思是不是操作不當(dāng)?是來的電纜出了問題,應(yīng)該不會吧,之前也查出來都被判過刑了。另個網(wǎng)友說,這與操作人員沒有多大關(guān)系!我在這個行業(yè)工作了40多年
,還是懂得一些專業(yè)。出現(xiàn)列車能追尾,至少是兩個方面出現(xiàn)了問題:第一,設(shè)計車身有漏洞,造成聯(lián)鎖失效。第二:軌道電路·的占用失效(顯示不了列車占用),前車與后車在信號開放容許通過信號和禁止停車信號相互不能制約,而且機車信號與軌道電路發(fā)碼聯(lián)鎖失效。這是兩個主要原因。確實挺專業(yè)的呀,是不是,有這回事情,就不清楚?網(wǎng)友分析的確實有點厲害,因為官方已經(jīng)證實,確實是操作不當(dāng)。有關(guān)部門已經(jīng)調(diào)查清楚,但是是不是那個問題
,另一個網(wǎng)友說的就不清楚原因,大家不要瞎猜測,那個去世的人