。”上述工作人員表示，試駕開始前，門店會要求顧客出示已滿一年的駕駛證件，并簽署試駕協(xié)議。

記者

體驗

需簽署試駕協(xié)議書

安全員會讓顧客體驗推背感

5月17日

，封面新聞記者以顧客身份預(yù)約西安事故轎車的同類門店試駕。工作人員檢查駕駛證件后，通過小程序簽署了《XXX試乘試駕協(xié)議書》。

記者注意到，該協(xié)議第4條顯示

，如因乙方不遵守交通法規(guī)，發(fā)生交通違章，應(yīng)及時到交通管理部門接受處理；如因乙方原因或乙方不遵守交通法規(guī)或試駕試乘協(xié)議而造成任何人員傷亡、車輛損壞等交通事故，應(yīng)由乙方承擔(dān)一切事故及賠償責(zé)任；如將試乘試駕車輛損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方為恢復(fù)試乘試駕車輛完好狀態(tài)所產(chǎn)生的一切費用，無法恢復(fù)的，乙方應(yīng)按照市場價格進行賠償。

記者簽署的試乘試駕協(xié)議條款

隨后，在試駕過程中

，試駕安全員介紹了試駕的固定路線，駕駛車輛進行了講解和介紹；行至可停車路段，與記者交換了駕駛位，并進行駕駛指導(dǎo)和介紹。

值得一提的是

，試駕中包括“感受提速”的環(huán)節(jié)，安全員通過在行駛中提速，讓顧客體驗轎車的推背感、提速快等賣點。記者了解到，有經(jīng)驗的司機也可以自己駕駛體驗提速。

律師

解讀

試駕具有特殊性

加重駕駛員義務(wù)的條款應(yīng)屬無效

四川明炬律師事務(wù)所許涵林律師指出，這起事故的責(zé)任主體存在爭議

。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條